◎照片摘錄自www.freefoto.com (空中巴士Air-Bus)

 

下午聽到一個令人震驚的消息!

 

長榮航空從九月起,台北到奧克蘭的直飛航班全面停飛,理由是這條航線長期虧損。

 

這突如其來的消息,可把我老媽十月份從台北回來及我們年底的行程完全打亂!827由奧克蘭飛回台北那班將是直飛的最後一班航機,以後往來紐西蘭都必須經過澳洲的布里斯本。天呀!那以後想回台北越來越難了,簡直就是回復到十幾年前我們初來紐西蘭的情況。沒有直飛,那意味我們以後非得從雪梨(華航)、布里斯班(長榮)、香港(國泰或是紐航)、新加坡(新航)或是吉隆坡(馬航)轉機,至少等花上20個小時才能到,真是夠折騰。聽到消息後,趕緊聯絡售票的旅行社,才知道Evelyn也在找我。她說長榮最差勁的一點是,他們將布里斯本九月份之後的訂位紀錄封鎖,不讓業者透過電腦去看詳細的訂位情形,同時還要業者自行處理奧克蘭和布里斯班間的紐航機位,長榮本身只負責確定乘客可以有機位由布里斯班來回台北。

 

我一聽更緊張,年底回台北的機位,我早在六月初就透過長榮的官網購買網路機票(一張差紐幣$ 250,四張就差紐幣一千大洋)。如果長榮只處理台北到布里斯班間的機位,而十二月份紐澳間的機位又很難拿,那我們一家四口是該回還是不該回。所幸Evelyn夠機警,先把我媽十月初的布里斯班回奧克蘭的機位抓下來,並建議我直接打電話問長榮航空。這裡的長榮航空訂位組的電話是超級難拿,十次有九次都會轉到語音信箱,如果運氣好打通電話的話,則必須和那兩位(原先三位,現只剩兩位)官腔十足的小姐打交道。果然我打了好幾次都不通,只好留言在語音信箱,希望那兩位好心的小姐下週會回覆。我後來只好再打電話給Evelyn,請她試試看能否看到我們的訂位紀錄,還好運氣不錯,她竟然看得到,她說長榮已經將我們1217的訂位,更改成1218早上6:30搭紐航的班機飛布里斯班,然後接澳洲當地時間上午10:25的班機回台北,回程則是24晚上10:20從台北起飛,隔天早上抵達布斯里班後,再搭11:25的班機回奧克蘭,抵達時間下午5:25。 在台北多待些時日當然好,可是二月初O少就要開學,我不希望影響他上課,所以我還得試著看把機位改成提前於一月底回來,至少我和O少得先回來,劉爸比和DD則不用更改,照目前長榮排定的行程就OK

 

唉!一間這麼大的國際性企業,一點企業責任感都沒有,完全只顧自己集團的利益,棄乘客的權益於不顧,處理事情這麼不入流。不僅特意封鎖消息,在官網上隻字不提,此地紐西蘭的辦事處職員們還採取高高在上的姿態,對業者和乘客採取強硬的姿態,完成看不出他們有任何解決問題的誠意和服務乘客(消費者)的熱忱。我不能理解他們憑什麼可以號稱自己是代表台灣的航空公司。

 

長榮航空,你真是太令人失望了!Shame on you!  

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  • AngelHsieh
  • 可能我們就住台灣的關係,以前出國玩都坐長榮,還覺得長榮服務好。沒想到你們住國外,因為交通不便而有這麼多困擾,也顯現出長榮失敗的地方。可以說他們有服務障礙嗎?真的是非常差勁,完全不顧已訂機票乘客的權益了!
  • 說實話,長榮航空的服務還不錯(餐點則OK),但外站的態度實在很差,很不負責任!聽說現任的末代主任,兩個月前升主任時還挺得意(之前聽朋友說他已經得罪一堆旅行社業者),現在也得意不起來.

    我只希望他們這些外站的職員能好好地處理這些後續的問題!

    胖劉媽 於 2008/08/02 11:55 回覆

  • 靜心
  • 以前出國玩只坐過新航跟中華.以前還蠻想坐長榮的.就是因為聽說他們多好多好什麼的[但坐哪家航空是旅行社決定沒辦法]但想到看完以後小震驚了一下@@.有點給ㄊ幻滅= =a
  • 長榮的問題是出在外站,也就是在紐西蘭辦事處的人員.聽說那位末代主任前兩個月升任時,還沾沾自喜,以為自己這下可以威風,沒想到卻是收拾爛攤子.果然他的心態也爛,以為乘客都要靠他才能解決問題.他應該是以服務的心態來幫助我們,而不是高高在上!

    如果影響你對長榮的印象,I am sorry!但我就是希望能有人看到,以消費者的力量讓他們知道要正視我們的存在!

    胖劉媽 於 2008/08/04 03:49 回覆

  • ilove3d
  • 不知道版大是否注意到台灣最近刮起了「貧窮風」,同事們、朋友們的共同話題都是省錢,消費反而會被朋友覺得是異類呢...

    其實台灣的企業不僅也口口聲聲提省錢,同樣的也越來越短視了,雖然航空公司並不是國營企業,只是覺得長榮為了「省錢」這個理由,讓台灣在國際交通上更不便利,未來要躍居成為世界經濟的核心角色,更是難上加難...

    以前在英國留學,也是搭乘長榮,該不會現在也不直飛英國了...
  • 這我倒沒聽說,可能和我地處邊疆有關吧!不過紐西蘭這裡很多消費者也刪減預算,逼得商家不得不提前以打折刺激消費者,好像成效也不大!

    我最近才聽到另一種說法,其實是長榮航空不想和紐西蘭再續航權,也沒把握將來的走向,乾脆以"虧損"為由停飛,當然台灣的旅遊市場持續萎縮也是原因之一.

    巴黎早就不飛了,現在是奧克蘭,未來會是倫敦嗎? 希望不會!

    胖劉媽 於 2008/08/11 16:54 回覆

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